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怎樣檢測(cè)汽車(chē)溫度傳感器

  • 發(fā)布時(shí)間:2018-12-15
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  1.用萬(wàn)用表檢測(cè)冷卻液溫度傳感器
  
  (1)在車(chē)檢查。將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉,拆下傳感器的連接器,用汽車(chē)專(zhuān)用萬(wàn)用表的Rx1擋,測(cè)試傳感器兩端子的阻值。以皇冠3.O的THW和E2端子為例,在溫度為0℃時(shí),電阻為4—7kΩ;在溫度為20℃時(shí),電阻為2~3kΩ;在溫度為40℃時(shí)間,電阻為O.9一1.3kΩ;在60℃時(shí)為O.4~0.7kΩ,在80℃時(shí),為0.2~O.4kΩ。冷卻液溫度傳感器的電阻值與溫度的高低成反比。
  
  (2)單件檢查。拆下冷卻液溫度傳感器導(dǎo)線(xiàn)連接器,然后從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下傳感器。將傳感器置于燒杯內(nèi)的水中,加熱杯中的水。隨著溫度逐漸升高。用萬(wàn)用表電阻擋測(cè)量傳感器的電阻值,將測(cè)得的值與標(biāo)準(zhǔn)值相比較,若不符合,應(yīng)更換冷卻液溫度傳感器。
  
  二、進(jìn)氣溫度傳感器的檢測(cè)方法
  
  進(jìn)氣溫度傳感器的安裝位置有3種:在D型EFI系統(tǒng)中,它安裝在空氣濾清器之后的進(jìn)氣軟管上;在L型EFI系統(tǒng)中,它安裝在空氣流量傳感器上;有的進(jìn)氣溫度傳感器安裝在進(jìn)氣壓力傳感器內(nèi)。進(jìn)氣溫度傳感器內(nèi)部,也是一個(gè)具有負(fù)溫度電阻系數(shù)的熱敏電阻。外部用環(huán)氧樹(shù)脂密封。進(jìn)氣溫度傳感器與ECU的連接電路如下左圖所示。
  
  1.檢測(cè)電阻
  
  進(jìn)氣溫度傳感器的電阻檢測(cè)方法及要求與冷卻液溫度傳感器基本相同。單件檢查時(shí),將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于OFF位置,拆下進(jìn)氣溫度傳感器導(dǎo)線(xiàn)連接器,并將傳感器拆下。用電熱吹風(fēng)、或熱水加熱進(jìn)氣溫度傳感器,并用萬(wàn)用表電阻檔,測(cè)量在不同溫度下兩端子間的電阻值。將測(cè)得的電阻值與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值進(jìn)行比較,如果與標(biāo)準(zhǔn)值不符,則應(yīng)更換進(jìn)氣溫度傳感器。
  
  2、檢測(cè)電壓
  
  (1)檢測(cè)電源電壓。拆下進(jìn)氣溫度傳感器線(xiàn)束插頭,打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),測(cè)量進(jìn)氣溫度傳感器的電源電壓,應(yīng)為5V。
  
  (2)測(cè)量輸入。信號(hào)電壓。將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON位置,用萬(wàn)用表的電壓擋測(cè)量圖中ECU的THA與E2間的電壓,該電壓值應(yīng)在0.5~3.4V(20℃)范圍內(nèi)。若不在規(guī)定范圍內(nèi),則應(yīng)進(jìn)一步檢查進(jìn)氣溫度傳感器連接線(xiàn)路是否接觸不良或存在斷路、短路故障。(3)檢查進(jìn)氣溫度傳感器連接線(xiàn)束電阻。用數(shù)字式萬(wàn)用表的電阻擋測(cè)量傳感器插頭與ECU插接器端子間電阻,即傳感器信號(hào)端、地線(xiàn)端分別與對(duì)應(yīng)的ECU的兩端子電阻。如果不導(dǎo)通或電阻值大于1Ω,說(shuō)明傳感器連接線(xiàn)路或插頭接觸不良,應(yīng)進(jìn)一步撿查。
  
  三、廢氣再循環(huán)溫度傳感器
  
  廢氣再循環(huán)溫度傳感器如下右圖所示,安裝在廢氣再循環(huán)管道上,用于測(cè)量廢氣再循環(huán)氣體溫度。當(dāng)廢氣再循環(huán)閥開(kāi)啟時(shí),所測(cè)溫度上升,傳感器告知電控單元廢氣再循環(huán)系統(tǒng)工作。
  
  三種溫度傳感器的共同特點(diǎn):傳感器電阻采用負(fù)溫度系數(shù)的熱敏電阻,傳感器電路工作原理也相似。ECU提供5V電源,熱敏電阻另一端通過(guò)ECU搭鐵,ECU檢測(cè)熱敏電阻兩端的信號(hào)電壓。環(huán)境溫度升高,電阻值減少,信號(hào)電壓變小;環(huán)境溫度降低,電阻值增大。信號(hào)電壓變大。
  
  四、雙金屬片式溫度傳感器
  
  熱敏鐵氧式溫度傳感器,常用于控制散熱器的冷卻風(fēng)扇,它安裝在散熱器冷卻液的循環(huán)通路上。
  
  熱敏鐵氧式溫度傳感器的檢修方法如下:
  
  當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液溫度高于規(guī)定值時(shí),如果散熱器冷卻風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn),則應(yīng)檢查散熱器冷卻風(fēng)扇工作電路。首先檢查線(xiàn)路連接情況,檢查有無(wú)斷路、短路,以及風(fēng)扇繼電器的工作和熱敏鐵氧體式溫度傳感器的工作情況。
  
  檢查熱敏鐵氧體式溫度傳感器。將熱敏鐵氧體式溫度傳感器置于容器中,連接萬(wàn)用表,在加熱的同時(shí)檢查傳感器的工作情況。正常情況下,在冷卻液溫度為規(guī)定溫度時(shí),傳感器處于導(dǎo)通狀態(tài),萬(wàn)用表指示0Ω。在冷卻液溫度高于規(guī)定溫度時(shí),傳感器應(yīng)斷開(kāi)(傳感器不導(dǎo)通),萬(wàn)用表指示電阻為∞,否則說(shuō)明熱敏鐵氧體式溫度傳感器已損壞,應(yīng)當(dāng)更換。

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